Valbeveiliging Schuin Dak - - Uw partner van valbeveiliging - Hits.be

Zijn de uirustingebn van Fallprotec compatibel met die van andere leveranciers? De verankeringssystemen verkocht door Fallprotec (levenslijnen, ankerpunten) kunnen gebruikt worden in combinatie met PBM's van andere leveranciers als ze de CE-markering dragen. Daarentegen is het verboden om onderdelen van verankeringssystemen van verschillende leveranciers te combineren. De garantie en de productverzekering van Fallprotec vervallen indien het verankeringssysteem niet voor 100% geleverd werd door Fallprotec.

Ze wordt beschouwd als verankeringssysteem waaraan men zich bevestigd mits verschillende PBM's zoals een vanglijn met valdemper, karabijnhaken en een harnas. Wat zijn de voor- en nadelen van een kabel vergeleken met een rail? De keuze van een levenslijn met kabel versus een rail hangt af van de omgeving waarin deze wordt geïnstalleerd.

Is dat mogelijk? Onze producten kunnen geïnstalleerd worden op oude gebouwen. Dit is een gangbare vraag voor onderhoud of renovaties. De gecertifieerde installateur komt ter plaatse om de stevigheid van de dragende structuur te onderzoeken om u de meest veilige en duurzame valbeveiligingssysteem aan te bieden. Fallprotec heeft reeds levenslijnen geleverd voor kerken, gebouwen van de 16e eeuw,...

Veilig Werken Op Hoogte - Uw partner van valbeveiliging - Hits.be

Zijn er discrete systemen voor architecturale gebouwen? De veiligheid is onze hoofdzaak, niettemin houden wij ook rekening met het esthetische aspect. Wij bieden een groot gamma met wegneembare, verborgen of gethermolakkeerde oplossingen die opgaan in het uitzicht van uw gebouw. Hier kan u voorbeelden terugvinden. Hoe kan ik u contacteren voor mijn project? Heeft u een verdeler in mijn land? Een netwerk van verdelers en gecertifiëerde installateurs is beschikbaar in 48 landen wereldwijd.

Aarzel niet ons op te bellen of ons te chrijven via onze contactpagina. Hoeveel personen mogen zich tergelijkertijd op een ladder bevinden? Ladders met verticale valbeveiligingssystemen kunnen gecertifiëerd worden voor meerdere gebruikers. In dat geval moet elke gebruiken zijn gereedschappen vast maken om te vermijden dat ze op de gebruiker onder hem kunnen vallen.

Wanneer Is Valbeveiliging Verplicht? - Uw partner van valbeveiliging - Hits.be

Van welke hoogte kan ik vallen zonder me te kwetsen? Er is geen eenvoudig antwoord op deze vraag. Sommige mensen hebben een val van meerdere meters overleefd terwijl een val van beperkte hoogte al zware letsels kan veroorzaken. De ernst van letsels veroorzaakt door een val zijn afhankelijk van vele factoren.

What are the consequences of non-compliance with fall protection standards? Non-compliance with fall protection standards can lead to a range of serious consequences for employers, workers, and organizations. These consequences can be broadly categorized into legal, financial, and ethical repercussions - collectieve beschermingsmiddelen. Over welke capaciteiten moet men beschikken om op hoogte te werken? Men moet in staat zijn om de bestaande en potentiële risico's te identificeren en om snel de juiste maatregelen te nemen om de risico's te elimineren

Hij of zij voert een risicoanalyse uit en bepaalt de oplossingen voor de gebruikers. De competente persoon kan ook de keuze, de installatie, het gebruik en de inspectie doen van niet gecertifiëerde ankerpunten voor zover dit is toegelaten en nagaan of de bestaande installaties voldoen aan de geldende normen. Hij of zij voorziet eveneens een reddingsplan bij een mogelijke val, neemt deel aan het onderzoek na het incident, kijkt de uitrusting na verwijdert de beschadigde en onbruikbare materialen.

De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.

Veiligheidsbewustzijn Op Het Dak - Uw partner van valbeveiliging - Hits.be

RSS is een collectief valbeveiligingssysteem voor. Het lichtgewicht aluminium hekwerk kan aan de dakrand worden gehaakt en steunt met een staander tegen de gevel. Het RSS valbeveiligingssysteem veroorzaakt geen schade aan de gevel en steunt niet op de grond. Geschikt voor hellende daken met een dakhelling tot 60°. Het RSS valbeveiliging hellend dak is in veel situaties toepasbaar: dakrandbeveiliging voor hellende dak, maar ook te gebruiken als dakrandbeveiliging voor een plat dak! Zelfs toepasbaar bij een dakrand met een oversteek tot 1 meter.

Zelfs toepasbaar bij obstakels op de grond of in de gevel. Zeer snel en eenvoudig te (de-)monteren. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, zeer licht. Staander in hoogte verstelbaar, steunt tegen de gevel. Omkeerbaar hek. Goede stapelbaar en hierdoor makkelijk te transporteren. Het gewicht van het systeem (staander, hek, kantplank en haakbeugel) is 9,4 Kg per strekkende meter.

Zo voldoen alle systemen aan de til-norm (25 Kg) en zijn ze gecertificeerd door Aboma. Onlangs heeft RSS voor hellende daken de veiligheidsnorm volgens behaald. Dit is de hoogste norm in Europa voor valbeveiligingssystemen. Het systeem wordt in drie éénvoudige stappen in de goot gemonteerd: 1) Elke 3 meter wordt een staander in de goot geplaatst en vastgemaakt.

2. Dan wordt de leuning op de staander ingeklikt. 3) Daarna wordt de kantplank ingehangen onder de leuning en alles is klaar voor gebruik. Bij een val ontstaat er kracht op het hekwerk. Deze kracht wordt opgevangen door de staander, die afsteunt tegen de gevel. Bovendien wordt het systeem bij een dakhelling vanaf 30° met de dakconstructie verbonden.

Valbeveiliging Producten - Antwerpen - Uw partner van valbeveiliging - Hits.be

Collectief beschermende systemen bij tijdelijke werkzaamheden op hoogte verdienen volgens de Europese richtlijnen de voorkeur. Toch stuit het plaatsen van een permanente randbeveiliging regelmatig op esthetische bezwaren van gebouweigenaren en architecten. Producenten en leveranciers van hekwerken staan hiermee voor de uitdaging om een hekwerk te leveren dat tegemoet komt aan eisen m.b.t.

Roofs bezocht het terrein van DAF Trucks N.V. in Eindhoven, waar onlangs een pilotproject werd afgerond met een nieuw type randbeveiliging, het vrij opgelegde VertiGo hekwerk. Op het uitgestrekte fabrieksterrein van DAF Trucks N.V. in Eindhoven bevinden zich tientallen kleinere en grote fabriekshallen en kantoorruimtes. Ook is men momenteel bijna gereed met de nieuwbouw van pand ‘C24’: dit wordt een centrum met testruimte voor het testen van nieuwe motoren.

Aanvankelijk had men daarvoor een permanent staalkabelsysteem in gedachten. Valbeveiligingsbedrijf All Risk uit Gorinchem werd door aannemer BAM benaderd met de opdracht om dit systeem op het dak te installeren. Toch is er uiteindelijk geen staalkabelsysteem op het dak geplaatst. De dakrand wordt nu omringd door een permanent hekwerk. George Philips legt uit: “Nadat we de opdracht hadden aanvaard, zijn we met de aannemer en de opdrachtgever om de tafel gaan zitten om te kijken of dit eigenlijk wel de juiste oplossing voor dit gebouw was.” Binnen DAF Trucks Eindhoven vindt momenteel een interne discussie plaats over de gewenste aanpak van de veiligheid van alle daken op het terrein.

Collectieve valbeveiliging staat daarbij op de eerste plaats. Gezien de hoeveelheid installaties op het dak van de nieuwbouw en de verwachte hoge frequentie van de dakbetreding werd in overleg besloten om een collectieve beveiliging aan te brengen. Philips: “De plaatsing van dit hekwerk is voor DAF een pilotproject. ankerpunt. Zo kan men in de praktijk de voor- en nadelen van een permanent hekwerk ervaren en op basis van de evaluatie beslissen of dit de standaard aanpak wordt voor alle daken.”Er is gekozen voor het nieuwe VertiGo vrij opgelegde hekwerk